Motor matic adalah motor yg banyak digunakan saat ini. Karena kemudahan kemudahan bagi pengendaranya.Yamaha mempelopori motor matic dg meluncurkan Yamaha nouvo tapi populasinya sangat sedikit.Tapi pada saat ini smua pabrikan yg ada di indonesia sudah meluncurkan berbaqgai motor matic. Honda dengan vario, beat, Spacy dan scoopy. Dari Suzuki ada Nex, Skydrive, Skywife dan spin. Setelah Nouvo Yamaha meluncurkan Mio dengan berbagai jenisnya.
Mari kita mulai belajar mengendarai matic.
Pertama kita harus mengenal beberapa fungsi dari bagian motor. Untuk menjalankan ada throttle gas. Throtle gas ada di stir kanan. Apabila diputat maka putaran mesin akan naik sesuai putaran yg dilakukan. Jadi kiota dengan perlahan memutarnya. Untuk tahap awal kita harus belajar memutarnya saat motor diam sehingga kita tahu seperti apa pengaruh putaran throttle gas dg putaran mesin. Lakukan itu berkali kali. Semakin kita mengenalnya akan semakin baik.
Handle rem pada motor matik semua berada di stir kanan dan kiri. Tangan kiri mengoprasikan rem belakan dan tangan kanan untuk rem depan. Cobalah oprasikan kedua rem itu satu persatu dengan menjalankan motor tapi mesin dalam kondisi mati. Pasnya mendorong. Sehingga kita mengeti seperti apa pengaruhnya bila kita menarik handle rem tersebut. Lakukan berulang ulang.
Dan cobalah dibaca buku panduan motor untuk lebih mengenal fungsi dari masing masing bagian, seperti tombol tombol lampu dll.
Marilah kita mulai bersiap belajar menjalankannya.
Selalu gunakan helm demi keamanan kepala, sepatu, celana panjang dan jaket, jangan sampai ga pake celana...!!! Untuk tahap awal carilah tempat yg luas dan lapang seperti lapangan sepak bola. sebaiknya rata dan tidak berpasir atau berbatu apalagi.
Naiki motor, tempatkan tangan ke handle stir sesudah mesin dihidupkan. Dan jangan lupa berdoa. Kendalihan pikiran, tarik nafas panjang agar lebih tenang,. Konsentrasi...
1. Cobabah jalankan motor sejauh satu sampai dua meter saja , lakukan berulang ulang karena disini kita belajar menjalankan motor dan menghentikannya pada tahap yg paling dasar. Kesalahan yg banyak dilakukan adalah menjalankan dgn jarak yg panjang bahkan mengitari lapangan. Dgn cara seperti itu kita akan kekurangan melatih cara menghentikan motor, padahal menghentikan motor itu sama pentingnya dengan menjalankannya. Jangan sampai kita pintar menjalankan motor tapi tidak bisa menghentikannya.
2. Setelah jarak pendek maka tingkatkan menjadi lebih panjang misalnya 5 sampai 10 meter. Jangan lupa kita membuat garis sebagai batas awal dan batas akhir atau finis. Lakukan itu dengan pengereman yg pas sehingga tidak melewati garis finis. Lakukan berulang sampai kita betul betul pas di garis.
Jadi fungsi garis itu adalah sebagai pengukur apakah kita bisa melanjutan ke tahap selanjutnya atau tidak. Ingat, apabila kita masih belum bisa berhenti pas di garis sebaiknya dilatih terus tahapan ini.
3. Belajar belok.
Kendarai motor dengan mengitari arena, jadi ini dilakukan dengan radius putar yg sangat lebar, lalu perkecil radius putarnya. Ingat.. belajarlah mengitari searah jarum jam dan juga sebaliknya. Setelah itu cobalan beri rintangan sixsak dengan jarang yg jauh.. dan diperdekat secara bertahap.
Setelah kita bisa melalui rintangan siksak dengan baik barulah kita belajar mengendarai di jalan raya. Pilihlah jalan raya yg lebar dan sepi. Ingat...!! berilah tanda tulisan BELAJAR di belakang motor sehingga pengemudi lain waspada melewati anda.
Belajar di jalan raya, pendamping membonceng sambil memberi arahan diperjalanan. Lakukan ini sampai motor kita menyatu dgn hati kita. Sampai disini kita sudah bisa mengendarai motor tapi ingat bahwa kita belum ahli dan itu butuh waktu yg lumayan panjang. Jadi jangan kepedean..hehe.. masih banyak yg belum diketahui dan perlu dipelajari seperti rambu dan marka jalan.
Selanjutnya ikutilah test SIM. Kalau lulus itu berarti anda layak di jalan raya.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar